今小编就简单普及以下起重机的小常识，我国近十多年在起重机标准制订上取得了突飞猛进的发展。目前中国共有起重机标准近400 个，其中国家标准230多个、12 类行业的行业标准160多个，在世界上是拥有起重机标准最多的国家。在2006 年我国采用国际标准的转化率只有16.9%，而现在已基本达到 100%。我国目前已成为国际标准化组织 TC96 起重机委员会的主席国和秘书国。但我国的起重机标准体系是在受原苏联产品模式的影响下发展起来的，在近 400 个起重机标准中，产品标准占 53.4%，基础标准占 15.7%，方法标准占 10.5%，管理标准占10.2%，安全标准占 10.2%。由此可见，我国的产品标准占了全部标准的一半以上。而世界上先进的起重机生产国如欧盟、德国、英国、法国、美国、日本等，其标准体系以安全、设计、方法和零部件标准为主，通用性强，很少有起重机产品标准。过多制定产品标准会导致标准数量过多，影响起重机的标准化、模块化和通用化的发展，标准使用范围狭窄，个性化明显，安全重点不突出，过分关注功能而忽视了安全，影响技术的发展和创新。因此有必要借鉴欧美国家的起重机标准体系，着重制订一些基础标准、方法标准、安全标准和设计标准，使我国的起重机标准体系更加科学和完善。欧盟和美国的起重机标准都是以起重机安全为主线的。欧洲标准中首先列出起重机潜在重大危险源表，然后根据这些重大危险源分别提出对起重机的安全要求。这种标准制定模式针对性强，只着重起重机的安全，对起重机的功能和一般性能不做要求，既有利于起重机的安全使用，又不会限制起重机的技术发展，这是一种很好的思路和方法。

随着中国大力推进智能制造，越来越多的智能起重机应用到了全自动生产流水线和无人车间。武汉起重机的企业也比较多，目前来说智能起重机采用了大量诸如人机交互、无线通讯、网络技术、数据分析、软件工程等现代新技术。但涉及到智能起重机安全的标准目前严重缺失，例如防止电磁干扰的起重机电磁兼容标准；保证智能起重机运行安全的区域保护要求；有利于各种起重机数据共享的通讯协议标准；针对起重机远程操作的安全要求；确保起重机智能抓取安全的自动化吊具标准；保证智能起重机安全运行的系统本质安全标准等。这些都应该尽快开展研究并着手制定。